

为根治文昌东路拥堵开“方子”
地下:开发停车位 地上:智能交通
十年前的文昌东路(前舜天路)
今日的文昌东路
随着江广融合地带的快速发展,文昌东路江都段人车流显著增加,道路通行能力面临严峻挑战。
8月26日18点,记者在文昌东路京江大酒店至长青大酒店路段,驱车往返了一个来回,沿路车水马龙、热闹不已,单程连“吃”了4个红灯,用了12分钟。家住滨江园的陈先生吐槽,周边学校开学后,到了放学高峰,如果再遇上恶劣天气,这一段路开半个小时也不足为怪。
文昌东路拥堵难题怎么破?已成为我区尤其是南区居民关注的热点问题。为有效缓解该路段交通拥堵问题,规划、公安、交通、住建以及龙川控股等单位正在齐心协力、共同施策。
记者了解到,未来几年,解决这个新崛起的南部商圈的交通难题,答案是:向地下要空间!
去年,区规划部门会同区住建局组织编制了《江都区文昌路中轴线片区综合交通提升规划与近期建设计划》,加强该区域地下空间的研究和开发利用,地下停车场、地下环路等规划都在其中。同时,委托南京城市与交通规划设计院制定《江都区专项停车规划》,以逐步化解停车难问题,目前专项规划已完成,准备上交规委会审议。
根据《扬州市市区规划管理技术规定》要求,对江都文昌东路周边的金奥、佳源、金鹰新城市中心、紫薇公馆以及江都新文化艺术中心等项目,开展交通影响评价工作,要求停车配建指标高于扬州市区其它区域。龙川控股旗下龙川停车场建设建设管理有限公司刘经理介绍,大润发路南地下停车场将于9月份开工,实小建乐校区附近地下停车场也在筹备之中。随着这些地下停车场投入使用,加上现有的大润发、佳源地下停车场,江都文昌东路一带将有3000多个地下停车位可供使用,还将在沿线路边划出泊位,规范管理。
为缓解江都文昌东路拥堵现状,相关部门也在加大地上相关项目的建设。一方面,强势推进路网体系建设,加快新328国道快速化改造,推进纬四路、纬五路、乐和路西延、广州路南延、湘江路、宜和路、建乐路等文昌路周边城市主次干道、支路网建设;另一方面,优化文昌路路口渠化工程,会同相关部门,采取打通支路、扩宽路口、封闭道口、限制通行等措施,综合提升文昌东路及周边道路通行效能。
连日来,区交警部门正广泛征求民意,几易其稿,调整文昌东路相关车道以及红绿灯设置,近期将敲定方案。根据“不拥不堵”总部署,公安部门已委托国家公安部权威专业机构编制江都全区智能交通规划,年内启动江都文昌东路、龙川路智能交通示范路创建工作,将建工岗打造成城区文明交通宣传教育示范路口。按照扬州主城区文昌路建设标准,升级现有交通信号灯、电子警察,同时安装车辆流量检测器,全面采集文昌路车辆流量,实施交通信号“绿波带”、自适应管理。安装不礼让斑马线抓拍监控、行人闯红灯抓拍曝光系统。
相关人士表示,要切实破解文昌东路拥堵难题,鼓励民众绿色出行,大力发展公共交通,也是重中之重。记者了解到,相关部门正在积极规划建设停车换乘系统,增加公共交通的便利性、舒适性和可达性。
本报记者 谢兆俐
实习记者 顾秋成
摄影 德 才 郁兴
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